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ZHOUSHAN 舟山港口介紹

ZHOUSHAN/舟山#
港口性質:海港#
經緯度:30°00′N,122°06′E#
    位於中國(全稱:中華人民共和國THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA)東部
浙江(ZHEJIANG)省東北沿海的舟山島上,面對東海,背靠上海和長江三角洲,
距上海的盧潮港僅46n mile,距十六鋪135n mile,距寧波34n mile,是上海、杭
州、寧波三市和長江、甬江、錢塘江之門戶。舟山島又是我國四大島之一。早在
戰國時期舟山就成為對外交往的港埠,後來又是海上“絲綢之路”的通道。舟山
港已在1987年4月經國務院批准以外籍船開放。它具有世界各地罕見的多處深水港
灣資源,其中大於水深15m以上的達95.8km。目前由於沒有鐵路、公路與大陸直接
相連,而以“水水中轉”為主。作為我國中部沿海原油、鐵礦砂和煤炭的中轉基
地,今後將逐步成為上海國際集裝箱樞紐港的深水外港。舟山群島是我國著名的
“漁都”,是東海魚場的所在地,魚類產量占全省的50%,占全國的10%,它是
國家重點風景旅遊區,如號稱“海天佛國”的普陀山,被譽為“海上雁蕩”的朱
家尖和“南方北戴河”的嵊泗等都是名聞中外的旅遊勝地。
    該港屬亞熱帶季風氣候,盛行北到東南風。年平均氣溫16.3%,最高達39℃
,最低為-6℃。年霧日有16天,以春季最多。全年平均降雨量約1200mm,多集中
在4~6月和9月。本港具有正規與非正規半日潮兩種類型,平均潮差為2.54m。
    本塘由老塘、定海(嶴山)與沈家門(普陀山、朱家尖)三個港區組成,港
域範圍主要包括舟山本島南部水域,港域面積達1000km∧<2>。全港共有69個碼頭
泊位,裝卸設備的最大起重能力為16噸。港區庫場面積達18.4萬m∧<2>,集裝箱
存放能力1600TEU。目前已有汽車輪渡與大陸相連,已建蓄水庫1730萬m∧<3>。將
再建750萬m∧<3>的水庫一座,供水無慮。1993年8月嶴山港區一座大型油碼頭正
式投產,碼頭岸線長550m,最大可靠23萬載重噸的油船。嶴山油碼頭的建成,改
變了過去在海面上過駁的作業方式,標誌著我國20萬噸級以上的油船已可直接靠
碼頭裝卸。該碼頭還擁有30萬m∧<3>的儲油罐,以及一系列現代化的裝卸配套設
施,年中轉原油能力達300萬噸。老塘山煤炭轉運基地包括1個2.5萬噸級的深水泊
位及4個1.2萬m∧<2>的煤炭堆場,擁有全套機械化煤炭裝卸轉運設備,裝卸效率
每小時可卸400噸,年中轉煤炭能力達600萬噸。舟山還是我國最大的拆船基地,
拆船業開始於1983年,目前擁有6個拆船場,其中定海、大巨、普陀、岱西4個拆
船場能拆解4萬輕噸的油船。由於舟山優越的地理位置,居中國沿海的中心,是南
北海運和遠東國際航線的要衝,並有天然的防浪屏障,所以遠期目標將建具有年
拆解100萬輕噸能力的拆船基地,還包括拆船、洗船、軋鋼等一條龍配套的現代化
設施。舟山市為了充分地發揮本地深水港口資源的優勢,早在1991年底就與香港
合資在馬峙錨地建立了外輪清艙基地,並以清洗速度快、品質好,深得國外船主
的好評,成為東南亞一個新崛起的清艙基地。本港1994年貨物吞吐量達571萬噸,
比1993年增長42%。主要出口貨物為食鹽、水產品及礦建材料等,進口貨物主要
有煤炭、糧食、化肥、石油、水泥、木材及鋼鐵等。目前已與世界上13個國家和
地區的58個港口有貿易運輸往來。法定節假日為元旦、勞動節、國慶日(10月1~
2日)和春節(農曆正月1~3日),逢星期日則順延一天或補休。


   
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