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PORTLAND 波特兰港口介绍

PORTLAND/波特兰#
海口性质:河港#
经纬度:45°34′N,122°44′W#
    位于美国(全称:美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMEPICA)西北部俄
勒冈(OREGON)州西北哥伦比亚(COLUMBIA)河下游的支流威拉米特(WILLAMET
TE)河两岸,距太平洋约95n mile,是俄勒冈州的最大港口,也是美国太平洋沿
岸的主要港口之一。该港是横越喀斯喀特(CASCADE)山脉最低通道的铁路线终点
。它还是重要的羊毛市场和木材加工中心。主要工业有炼铝、毛织、造船、木材
加工、罐头食品、造纸、运输机械、化学及电气设备等。港口距国际机场约16km

    该港属温带海洋性气候,1月平均气温约4℃,7月平均气温约20℃。全年平均
降雨量约1000mm。季节性潮高可达0.91m。
    港区主要码头泊位如下:
    码  头  类  别        泊位(个)    岸线长(m)    最大水深(m)
  ──────────  ──────  ───────  ───────
  GENERAL CARGO(杂货)     5              1052            10.6
  BULK CARGO   (散货)     12             1887            10.6
  CONTAINER    (集装箱)   9              1943            10.6
  OIL QUAY     (油码头)   11             1892            12.8
                       ──────     ─────
                            37             6774  
    装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、旋回吊、浮吊、拖船及滚装设施等
,其中重吊最大起重能力为150吨,浮吊达200吨,港区有库场面积达82万m∧<2>
,集装箱转运站约5万m∧<2>。装卸效率:谷物每小时装2100吨。波港有它自身的
魅力且已取得某些成功,主要利用铁路和哥伦比亚河的内河系统进行驳运,与加
尼亚各港进行竞争。此外,对来自塔科马(TACOMA)和西雅图(SEATTLE)的大部
分火车,在转向东行,穿越喀斯喀特(CASCADE)山脉之前,必须通过波港,而且
南太平洋铁路也通过波特兰,因此,波港根据这一战略位置一直在发挥它的多式
联运中枢作用。目前,波港已发展了自己的联运站场,为北伯灵顿铁路(BN)和
联合太平洋铁路(UP)直接提供服务。波港当局还考虑到扩建新码头,使该港的
国际多式联运的吞吐量有较大的增长。1994年集装箱吞吐量32.2万TEU ,比1993
年增长34%,主要出口货物为粮谷、面粉、木材、纸张、羊毛、废铁、罐头及杂
货等,进口货物主要有矿石、原油、石灰石、盐、钢铁、汽车及杂货等。在节假
日中除元旦、独立日、劳动节及圣诞节不安排工作外,其它节假日都可加班,但
须付为平时1.5倍的费用。
 

   
 
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