CALAIS 加來港口介紹

CALAIS/加來#
港口性質：海峽港#
經緯度：50°58′N，001°51′E#
    位於法國（全稱：法蘭西共和國 THE REPUBLIC OF FRANCE）北部沿海加來（
CALAIS）海峽的東側，與英國的多佛爾（DOVER）港隔峽相望，是法國的重要商港
，又是歐洲大陸與英國之間的主要客運港，現為世界第二大客運港。港口距敦刻
爾克的國際機場約7km。
    該港屬溫帶海洋性氣候，以西至西南風為主，冬溫夏涼，常年有雨。年平均
氣溫，最高8月為29℃，最低為2月約-6℃。全年平均降雨量約900mm。平均潮高：
大汛高潮為6.9m，低潮為0.7m；小汛高潮為5.6m，低潮為1.8m。
    港區主要碼頭泊位如下：
   碼  頭  名  稱             泊位（個）   岸線長（m）   最大水深（m）
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CARNOT      （卡諾特）           8            1924           8.7
NEW TIDAL   （新有潮）           3             850           9.2
OLD TIDAL   （舊有潮）           3             762           7.6
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                                14             3536
    裝卸設備有各種岸吊、自動抓鬥吊、門吊及滾裝設施等，還有直徑為254～3
04.8mm的輸油管供裝卸石油使用。裝卸效率：集裝箱每天裝卸300TEU。大船錨地
水深達17m。在港口東側約1.5n mile處有氣墊船碼頭。自加來到多佛爾港有高速
渡船，僅需45min即可到達對岸。1993年客運量達1600萬人次，年貨物吞吐能力約
800萬噸。主要進口貨物為礦石、棉花、煤、羊毛、木材、紙張、磷灰石及酒等，
出口貨物主要有穀物、汽車、陶器、糖、花邊、絹紗及雜貨等。
    1994年5月6日法國密特朗總統與英國女王伊麗落白二世共同宣佈連接歐洲大
陸與英國的“歐洲隧道”正式通車。該隧道自法國加來至英國多佛爾附近的福克
斯通（FOLKESTONE），隧道全長50.5km，其中海底部分長37km，往返於隧道的穿
梭列車從隧道的一端駛抵另一端只用35分鐘。除穿梭列車外還有“歐洲之星”高
速列車，從巴黎直達倫敦僅需3個小時，該隧道工程為期6年半耗資150億美元，終
于實現了長達2個世紀的夢想，將歐洲大陸與英倫三島的天塹變成通途。除已通行
的短程運載車輛的特製雙層列車外，自倫敦開往法國和布魯塞爾的客運服務也於
1994年11月14日正式投入運營。