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CALAIS 加来港口介绍

CALAIS/加来#
港口性质:海峡港#
经纬度:50°58′N,001°51′E#
    位于法国(全称:法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE)北部沿海加来(
CALAIS)海峡的东侧,与英国的多佛尔(DOVER)港隔峡相望,是法国的重要商港
,又是欧洲大陆与英国之间的主要客运港,现为世界第二大客运港。港口距敦刻
尔克的国际机场约7km。
    该港属温带海洋性气候,以西至西南风为主,冬温夏凉,常年有雨。年平均
气温,最高8月为29℃,最低为2月约-6℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮高:
大汛高潮为6.9m,低潮为0.7m;小汛高潮为5.6m,低潮为1.8m。
    港区主要码头泊位如下:
   码  头  名  称             泊位(个)   岸线长(m)   最大水深(m)
─────────          ──────   ──────  ──────
CARNOT      (卡诺特)           8            1924           8.7
NEW TIDAL   (新有潮)           3             850           9.2
OLD TIDAL   (旧有潮)           3             762           7.6
                              ───          ───
                                14             3536
    装卸设备有各种岸吊、自动抓斗吊、门吊及滚装设施等,还有直径为254~3
04.8mm的输油管供装卸石油使用。装卸效率:集装箱每天装卸300TEU。大船锚地
水深达17m。在港口东侧约1.5n mile处有气垫船码头。自加来到多佛尔港有高速
渡船,仅需45min即可到达对岸。1993年客运量达1600万人次,年货物吞吐能力约
800万吨。主要进口货物为矿石、棉花、煤、羊毛、木材、纸张、磷灰石及酒等,
出口货物主要有谷物、汽车、陶器、糖、花边、绢纱及杂货等。
    1994年5月6日法国密特朗总统与英国女王伊丽落白二世共同宣布连接欧洲大
陆与英国的“欧洲隧道”正式通车。该隧道自法国加来至英国多佛尔附近的福克
斯通(FOLKESTONE),隧道全长50.5km,其中海底部分长37km,往返于隧道的穿
梭列车从隧道的一端驶抵另一端只用35分钟。除穿梭列车外还有“欧洲之星”高
速列车,从巴黎直达伦敦仅需3个小时,该隧道工程为期6年半耗资150亿美元,终
于实现了长达2个世纪的梦想,将欧洲大陆与英伦三岛的天堑变成通途。除已通行
的短程运载车辆的特制双层列车外,自伦敦开往法国和布鲁塞尔的客运服务也于
1994年11月14日正式投入运营。
 

   
 
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