LIVERPOOL 利物浦港口介绍

LIVERPOOL/利物浦#
港口性质：海湾河口港、自由港#
经纬度：53°25′N，003°00′W#
    位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国 THE UNITED KINGDOM OF G-
REAT BRITAIN AND NORTHERN IRLLAND）西部沿海的默西（MERSEY）河口，利物浦
湾的东岸，濒临爱尔兰海（IRISH SEA）的东南侧，是英国主要海港之一，也是英
格兰（ENGLAND）中部兰开夏（LANCASHIRE）工业区的出海门户。港口始建于1207
年，15世纪中叶因与爱尔兰间的贸易而兴起。17世纪末，贸易扩大到西印度群岛
。它是英国主要的造船和修船中心。主要有电器仪表、化学、柴油机、喷气发动
机、食品和纺织工业等。地处交通枢纽，有铁路、公路、运河通往利兹及曼彻斯
特等港，与内陆腹地经济联系密切。距机场约11km，有定期航班飞往各地。
    该港属温带海洋性气候，以西南和西风为主，最大风力可达10级。年平均气
温在10～20℃，每年4～9月多海雾，持续时间为6～10小时，最长可达2～3天。全
年平均降雨量约1000mm。平均潮差：高潮约8.3m，低潮约4.2m。
    港区主要码头泊位如下：
   码  头  类  别             泊位（个）   岸线长（m）   最大水深（m）
─────────          ──────   ──────  ──────
GENERAL CARGO  （杂货）          9              1803         10.8
BULK CARGO     （散货）          15             3596         14.5
CONTAINER      （集装箱）        4              1100         13
OIL QUAY       （油码头）        6              1539         21.6
                               ───          ───
                                 34             8038
    利物浦码头拥有各种现代化的装卸设备。谷物码头配备VIGAN型气装卸机，它
能从7.5万载重吨的散货船中以每小时2000吨的速度把谷物卸入容量为50万吨的仓
库或载重汽车上。该码头装有高效除尘设备和仓库自动操纵系统。伯肯黑德（B-
IRKENHEAD）油码头有609.6～1016mm的输油管道，最大可靠27万载重吨的大型油
船，该码头每年能装卸1100万吨的原油。煤码头的堆料机和斗轮取料机用于每年
开口500万吨煤。堆料机附有自动倾卸车，拥有50m长的伸臂，每小时能堆3000吨
的煤。斗轮取料机也有50m长的伸臂，每小时取料2300吨。集装箱码头有龙门吊和
集装箱跨运车，有集装箱堆场22万m∧<2>，后方场地26万m∧<2>。矿石码头的装
卸机每台每小时可装卸350吨或通过漏斗以每小时175吨的效率卸入车辆或船舶。
该港有杂货仓库约150万吨，烟草仓库约6万吨及冷藏库约22万m∧<3>以及最大起
重能力达1000吨的重吊设施。主要出口货物为钢铁制品、机器、汽车、化工品、
玻璃、精制糖及肥皂等，进口货物主要有粮谷、煤、矿石、木材、石油、糖、棉
花、羊毛、肉、面粉及饲料等。1992年集装箱吞吐量为35.3万TEU，1992年货物吞
吐量达2500万吨。在节假日中除圣诞节（12月25～26日）外，如果需要都可安排
作业。
    利物浦自由港自1984年11月开始启用以来到1990年，每年吞吐货物的价值从
2400万英磅增长到1.5亿英磅，大大促进了国际贸易的发展。目前自由港接到许多
外国公司的业务查询，协助外国公司与英国公司建立联系。自由港的四分之一地
区已被北美各公司所使用，北美各公司把利物浦自由港作为向欧洲市场发展业务
的跳板。